Представитель японской судостроительной компании заявил о намерении запустить первый в мире большой паром, работающий исключительно на электричестве. Эта разработка направлена на уменьшение количества парниковых газов.
Дочерняя компания гиганта тяжелого машиностроения IHI, закончила разработку проекта парома, который будет работать на аккумуляторах. Длина судна составит 30 метров, а на борту его смогут разместиться 800 пассажиров.
Небольшие паромы, работающие исключительно на электричестве, уже существуют и используются во многих странах, но, по мнению представителя IHI, новая разработка этой компании будет «первым в мире большим судном, использующим исключительно энергию электрических аккумуляторов».
К несомненным достоинствам нового парома следует отнести то, что он не будет выделять в атмосферу ни CO2, ни N2O. Кроме того, представитель компании-производителя полагает, что использование нового парома поможет сократить расходы на топливо.
С полностью заряженными аккумуляторами судно сможет проплыть около 120 километров, максимальное время в пути составит от 6 до 8 часов.
Компания IHI Marine United Inc. планирует запустить новинку в широкое производство в 2015 году. Объясняется такая задержка просто - по мнению специалистов, через несколько лет существенно подешевеют высокоэффективные аккумуляторные батареи. Общая электроемкость аккумуляторов, которые будут использоваться в новом пароме, составит 5000 кВтч.
Стоимость нового парома, по мнению представителя компании, увеличится на 60% по сравнению с традиционными моделями.
Physorg.com
На фото - первое водное такси в Сан-Франциско, работающее исключительно на водородном топливе.


Suderbyn Ekobo — экопоселение на острове в Швеции